6本スリットローター オンライン マツダ ロードスター NB8C S/VS/RS(前期) 前後1台分セット 即納 送料無料(沖縄除く) ※RSはNB1型のみ適合

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★オリジナル6本スリットローター★
【新品】【即納】【送料無料(沖縄除く)】

【適合車種】 品番 3513005-3552805 モデル マツダ ロードスター 型式 NB8C 年式 1998年1月~2005年6月 グレード S/VS/RS
(RSは車台番号が200000までの前期型にのみ適合) 備考 RS後期(2000年7月マイナーチェンジ後の車両)/RS-II/ターボには取り付けできません
返品や交換はお受けできませんので、お間違いの無いようご確認ください
【ローターサイズ】 フロント ベンチディスク 外径254mm 厚み20mm 高さ45mm リア ソリッドディスク 外径251mm 厚み9mm 高さ34.5mm
上記適合車種の「フロント用+リア用、前後1台分4枚セット」の出品となります。

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【商品説明】 DIXCEL(ディクセル)のブレーキローター「TypePD」へ弊社にてオリジナルスリット加工を施しました。
スリットは片面6本ずつローター表裏にオフセットして加工。自社加工ですのでお安くご提供できます!!

ディスクローターの回転に伴い、スリット(溝)によりブレーキパッドの表面がミクロ単位で薄く研磨され、
パッドの表面が常に平坦になり、ディスクローターへの接触面積を有効に引き出すことができます。
次にパッド表面の炭化した部分を削り取りその下の正常な摩擦材を引き出し、安定した摩擦を発生させます。

上記よりブレーキング時の食い付き感とリニアなタッチが得られます。(パッドの磨耗は若干早くなります)
パッドから発生するガスや熱を効果的に排出し、フェードの抑制やパッドの表面温度を減少させる効果もあります。

メーカー独自の防錆コーティングにより、通常より錆に強い商品となっております。
(防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので、完全に防止するものではございません)

商品は純正と同サイズになりますので、そのまま交換可能です。
取り付けに特別な加工は必要ありません。もちろん車検対応品ですので、ご安心ください。 【納期】 商品は在庫いたしておりますので、定休日を除いて即納可能です。
即日発送をご希望の方は14時までに、ご決済を完了いただくか商品きにてお申し付けください。

定休日は土日祝日です(長期休暇は別途自己紹介などでご案内いたします)
ストア情報はこちらよりご参照ください 【

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