【世界限定100個・新品未使用】厳選された使用素材による
ボール初速の追求
偏にチタン合金と言えども、フェース材で20種類以上、ボディー材で10種類もあります。
もちろん、低価格のフェース材は、チタン合金の密度が低く、強度・引っ張り強度が低下し、事実ドライバーショットのエネルギー伝達力が減少するため、ボール初速が約5%前後も減少することがマシンテストで証明されております。
たかが5％ですが、例えばボール初速が１m/sでは約4ヤードですので、ボール初速が60m/sのゴルファーでは、約12ヤードの飛距離ロスを起こすことになります。
フェース材だけでも-5%ですので、ボディー材も低価格チタン合金になると、さらにエネルギー伝達力は低下します。
飛距離と方向性の両立
ESTIVANT GOLFでは、JPDAドラコンプロ（正確性と飛距離で戦うプロ）をサポートしているため、製品に求められる性能は、圧倒的な飛距離とサイドスピンの少ないドライバーになります。
ESTIVANT GOLFから発売するES460シリーズのフェース材・ボディー材は、チタン合金の中でも他社がコスト的に絶対に使えない、チタン合金の最上級クラスの素材を使用しています。
ES460シリーズでは、最高級素材のチタン合金をフェース・ボディーに使用することにより、ゴルファーの出せる最大ボール初速により近い結果を生むことに成功しました。
最高級チタン合金が放つ、圧倒的なボール初速をご体感ください！



商品概要
《ヘッド重量》 198g± 《基準ロフト》 9.5°（可変式・8.5°〜10.5°）《付属品》 ヘッドカバー・レンチセット（） 《販売（税込）※レンチセット代金含む
詳細は、公式サイトより引用。